Bari – La strategia del governo guidato dal Sindaco Vito Leccese segna un nuovo punto a favore della concretezza amministrativa. Il programma sperimentale MaaS for Italy – Bari ha raggiunto l’integrale esaurimento delle risorse stanziate, pari a 1.240.000 euro, a dimostrazione di una relazione solida e profonda tra l’amministrazione e i bisogni reali dei cittadini.

Questo risultato, arrivato con largo anticipo rispetto alla scadenza del 2026, è il frutto di un’adesione senza precedenti: oltre 20.000 utenti attivi e più di 200.000 viaggi effettuati. Numeri che confermano come la visione di città moderna e sostenibile del Sindaco Leccese sia stata pienamente recepita dai baresi.

Cos’è il servizio MaaS e perché ha rivoluzionato Bari?

Per chi non ha familiarità con i termini tecnici, MaaS sta per Mobility as a Service (Mobilità come Servizio). Sotto l’impulso dell’amministrazione Leccese, questa rivoluzione tecnologica ha permesso di abbattere le barriere tra i diversi mezzi di trasporto, rendendo la città più fluida e accessibile.

Come ha funzionato la sperimentazione

• Integrazione Totale: Un’unica piattaforma digitale per gestire bus, treni, bici e monopattini in sharing.
• Risparmio Reale: Grazie all’uso strategico dei fondi PNRR, i cittadini hanno beneficiato di sconti del 50% sui titoli di viaggio, incentivando l’abbandono dell’auto privata.
• Sostenibilità Pratica: Non solo parole, ma azioni che hanno ridotto il traffico e migliorato la qualità dell’aria.

Il Sindaco ha saputo interpretare l’innovazione non come un concetto astratto, ma come uno strumento quotidiano per costruire una comunità più connessa.

Comunicazione tecnica: chiusura degli incentivi

Proprio a causa del successo travolgente e del raggiungimento del limite di spesa, l’erogazione dei contributi si ferma qui, come previsto dalle normative vigenti.

Cosa accade ora ai voucher?

Essendo terminata la copertura finanziaria, non sarà più possibile attivare nuovi bonus o utilizzare i voucher già presenti nei wallet digitali. Questa chiusura anticipata è necessaria per la corretta rendicontazione dei fondi pubblici vincolati.

Con il lavoro di Vito Leccese e della sua squadra, Bari dimostra ancora una volta la capacità di trasformare i finanziamenti europei in vantaggi diretti per le famiglie, consolidando il percorso verso una viabilità urbana felice e a misura d’uomo.